焦点滚动:小鹏汽车人脸识别需半跪在地？回应系第三方APP，网友：毕竟是“电动爹”

近日，小鹏汽车用户吐槽：车机更新APP，需要车辆前置摄像头人脸认证，用户要下车半跪在地。

(资料图片)

3月4日，小鹏汽车回应称，经查验发现，个别用户在大屏登录第三方APP时会触发风控策略，需进行人脸识别。 考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化。同时也为自己的工作不够细致完善深表歉意。

网友：毕竟是“电动爹”

事件引发网友的调侃：不愧是电动爹，还得给车磕个头。

也有网友认为，这是第三方应用的问题，但开放第三方应用本身就存在一定风险。

车机系统出问题就是第三方软件的锅？

在如今触控中控屏盛行的行业背景下，中控屏早已成为车内重要的人机交互窗口，既显示车辆信息、导航路线，也承担很多操作功能。然而，随机闪现的车机弹窗广告、频繁且多次的软件收费，让很多车主苦不堪言。

2022年11月，有长安汽车车主反应车辆在启动后会弹出“长安汽车粉丝狂欢月”的促销广告。甚至还有车主表示,这次车机广告出现的很夸张,从11月初到现在天天都有。

此前，一汽大众、奔驰、哈弗等品牌，均曾卷入过“汽车中控屏弹窗广告”的风波当中。与长安承认是官方广告不同，奔驰客服曾表示，“用户收到的车机广告源于第三方软件，并非车机系统本身植入”。

出问题就是第三方软件的锅？随着车机系统覆盖面越来越广，汽车厂商对于第三方软件的审核流程和标准，也应该像手机系统一样趋于严格。

（综合IT之家、中新经纬、中国经济网、新浪微博）编辑：郑楚翘

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